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引水洞扒渣機
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引水洞扒渣機

通常引水洞扒渣機開(kāi)挖掘進(jìn)的巷道環(huán)境一般較復雜,地層結構主要為五級、四級軟巖層,巷道淺,巖層多以泥、砂為主,斷層為角礫,施工中出現的危險因素包括軟巖變形、斷層、巖爆、高應力、巖溶、斷層易碎帶等問(wèn)題。地質(zhì)條件差,難度大。
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引水洞扒渣機水利水電工程施工一種新型機械,它是專(zhuān)門(mén)針對引水洞較小的隧洞斷面而設計的一款設備。它掘進(jìn)速度快,成本低,環(huán)保無(wú)污染等特點(diǎn)。

引水洞水利水電工程方案配置一:引水洞扒渣機+自卸車(chē)施工(后八輪汽車(chē))

方案綜述:

在水利水電工程主巷施工中常見(jiàn)的配套出渣方式是采用無(wú)軌出渣方式。傳統裝渣設備多為柴油動(dòng)力,加上運輸汽車(chē)排煙后導致巷道煙過(guò)大而無(wú)法工作或工作環(huán)境相對惡劣。此方案推廣電動(dòng)液壓式挖掘裝載機[扒渣機]與汽車(chē)配套使用很大減少了洞內排煙從而改善巷道內環(huán)境而很大地提高了工作效率,是現有掘進(jìn)方案里低成本高效益的的施工配置方案。

引水洞水利水電工程方案配置二:主巷、平巷、斜井挖掘式裝載機+單臺(多臺)梭式礦車(chē)+牽引機車(chē)的施工方案配置

方案綜述:

此方案在地下煤礦、金屬及非金屬礦主巷、平巷開(kāi)拓中屬比較常見(jiàn)的一種方案,大小端面都適用。全斷面爆破后,利用扒渣機裝渣快的優(yōu)勢與運輸量大的梭式礦車(chē)配套使用,在一定距離設一錯車(chē)道循環(huán)出渣,一次裝完爆方量,不用倒硬設備一間運輸。必要時(shí)我可到現場(chǎng)實(shí)地觀(guān)看是否適宜機械化掘進(jìn)裝運或做來(lái)做方案協(xié)助提高施工效益。

小型扒渣機尺寸